优驰汽车网

研究团队开发出新型电池管理系统提升电动汽车电池安全性与耐用性

Sat, 27 Jun 2026 14:51:48 +0800

盖世汽车讯正如交响乐团需要指挥一样，电池管理系统（Battery Management System，BMS）负责调控电动车的电能存储系统。然而，迄今为止，电池监测主要仍依赖于单体电芯的电压、电流和温度数据，其老化状态或潜在损伤只能通过复杂的外部计算进行评估。

据外媒报道，在欧盟项目Nemo中，格拉茨技术大学（‌Graz University of Technology‌，简称‌TU Graz‌）、布鲁塞尔自由大学（Vrije Universiteit Brussel）及多家工业合作伙伴共同开发了智能模型与算法，使电池的安全性、寿命和性能能够直接在车辆系统内部实现监测。相关论文已发表于期刊《Journal of Power Sources》。

得益于升级后的BMS，电动汽车电池在运行过程中可以得到更高效、更精准的实时监测；图片来源：奥地利格拉茨工业大学车辆安全研究所（VSI - TU Graz）

规避潜在风险

特斯拉FSD全面由买断制转向订阅制！港澳台地区买断版6月30日后下架，内地尚无明确时间表

Sat, 27 Jun 2026 13:47:56 +0800

记者|刘曦

编辑|何小桃裴健如易启江校对|金冥羽

近日，特斯拉在全球范围大面积调整FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）的售卖模式，将全面改为订阅制。其中，港澳台地区官网已同步显示FSD买断制将于6月30日后下架取消，正式转为订阅模式。

其中，中国香港地区当前买断价为5.4万港元（约合人民币4.68万元），中国澳门地区与中国台湾地区售价分别为5.57万澳门币（约合人民币4.69万元）和22.2万新台币（约合人民币4.7万元）。

针对中国内地市场的FSD订阅模式是否会落地，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面求证，一位内部人士仅表示：“没有更多消息分享。”

值得注意的是，中国市场虽已被特斯拉官方列入FSD开放名单，但实际仍未完全开通使用，用户仍需花费6.4万元购买买断版。在2026年第一季度的财报电话会议上，特斯拉CFO（首席财务官）Vaibhav Taneja曾表示，希望FSD能够在2026年第三季度在中国市场获得全面商用许可。

目前，特斯拉FSD在中国香港和中国澳门仅完成了功能上线，实际功能未完全开通，其在中国台湾则有一定进展。据悉，特斯拉已于2026年6月向财团法人车辆安全审验中心正式递交FSD（监督版）的申请文件，启动上路前的审查流程。

事实上，特斯拉FSD订阅制的推进经历了渐进式过程。特斯拉首次推出订阅服务是在2021年，从美国市场起步，当时月费为199美元，但后续订阅制并未有太大起色。

特斯拉真正全面取消“一次性买断”始于2026年2月。彼时，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上宣布，自2026年2月14日起在美国市场停止销售FSD买断版，仅提供每月99美元的订阅服务，随后这一模式逐步扩展到加拿大、澳大利亚、新西兰等市场。

在关闭买断选项后，FSD订阅率迎来一定上升。公开数据显示，截至2026年第一季度末，特斯拉FSD全球订阅用户已达到128万，同比增长51%。

在功能落地方面，最新信息显示，FSD（监督版）已确认在全球13个国家和地区落地，美洲地区包括美国、加拿大、墨西哥和波多黎各；亚太地区包括澳大利亚、新西兰和韩国；欧洲地区则包括荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、比利时和丹麦。

（免责声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜

未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用

每日经济新闻

奔驰V级墨版价格最低51万起直降6万

Sat, 27 Jun 2026 13:43:04 +0800

四川腾达东远名车奔驰V级墨版最新报价，优惠力度高至6万元，现车热销中。网络报名或电话咨询更享超低优惠，咨询热线：13084464117。

四川腾达东远名车
**售四川**

电话： *13084464117*
奔驰V级墨版2.0T 211马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额
2019款 V250 2.0T 标准加长	56.80万	50.80万	6.00万
2019款 V250 2.0T Avantgarde 加长	59.80万	53.80万	6.00万
2019款 V250 2.0T Avantgarde	65.80万	59.80万	6.00万
2019款 V250 2.0T 标准型	79.80万	73.80万	6.00万
更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：13084464117张洁

丰田赛那重回5月MPV销量榜第一，腾势D9追至第二，插混车辆销量下滑

Sat, 27 Jun 2026 11:12:54 +0800

2026年5月汽车零售销量数据已完成统计，MPV TOP 10排序发生了变化；四月份的第一名是东风旗下的岚图梦想家(参数|询价)，第二名是丰田赛那，第三名是魏牌高山；而五月份的第一名再次变成丰田赛那，腾势D9(参数|询价)排名二，魏牌高山依然位居第三。

详细排名为：

丰田赛那SIENNA，7479辆
腾势D9，6145辆
魏牌高山，5662辆
别克GL8，5635辆
传祺M8，5248辆
岚图梦想家，4954辆
五菱星光，4701辆
丰田格瑞维亚，2563辆
五菱宏光S，2485辆
小鹏X9，1557辆

上述数据包括各款车的燃油版、混动版和电动版。

本期插电混动MPV销量整体下滑，个别车辆销量略有增长；使用油电混合驱动技术的丰田赛那实现了增长，变化基本符合预期。

插电混动汽车在MPV用户市场里更匹配家庭车辆用户，其日常用车需要以通勤成本更低的充电模式，并满足偶尔的驻车用电；由于长途出行频率较低，所以更注重纯电续航里程。可是MPV的用户还是以商务用户为主，其较高的时间成本和对车辆购置、维护成本的高要求，决定了更需要仅耗油量低且没有大容量动力电池包的HEV MPV，对应的正是丰田赛那或格瑞维亚。

插电混动车型的优点是可以通过充电行驶降低通勤成本，可是却也有大容量动力电池包未来潜在高更换成本；这一点也是商务用户比较注重的，但如果家用车的用户们如果规划换车时间较长，客观上还是可以考虑那些提供电池终生质保的插混车型的。

纯电动MPV销量依然整体偏低，本期排名为：

理想MEGA，670辆
极氪009，483辆
王牌M7，315辆
极狐考拉，113辆
沃尔沃EM90，25辆
睿蓝8，24辆
极氪MIX，3辆

等。

由于MPV用户对于车辆续航能力普遍有高要求，时间成本整体较高；而纯电动汽车真实的续航能力依然较差，在高速公路和低温季节里，续航里程可以下滑约三分之一到一半，实用性客观上依旧较差，难以满足作为商务用车的用车需求，销量整体偏低是理所当然的结果。

不过传统燃油动力MPV的销量也不够理想，目前看来还是要向HEV（油电混合）技术靠拢；或可以考虑打造出“5HEV”或“10HEV”的非插电混动汽车产品，动力电池包容量无需过大，可保证司机或乘客短时间驻车使用空调或其他电子配置。这样既能有效降低车辆未来维保成本，又能有效提升用车体验，并且可通过中等容量的动力电池组包匹配更高功率的驱动电机，以实现耗油量的进一步优化。

丰田赛那和格瑞维亚或可率先向这一标准升级。

字节跳动发布声明否认造车

Sat, 27 Jun 2026 11:12:49 +0800

6月6日，字节跳动通过官方渠道发布声明，对近期网络流传的"字节跳动造车"、"豆包汽车品牌"等说法作出明确否认。声明指出，字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划，"赛豆"并非字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节与赛豆科技之间不存在股权合作关系。

此次辟谣的直接触发点是赛豆科技的新品牌发布预期。由赛力斯参股的重庆赛豆科技有限公司（原重庆蓝电科技）计划于6月9日发布全新大众化新能源品牌，其在智能座舱领域选择与字节跳动旗下火山引擎达成技术合作，引入豆包大模型能力。部分网络信息将"赛豆"品牌名与"豆包"AI品牌名关联，误读为"字节跳动将推出豆包汽车"，进而衍生出相关造车规划传言。

字节跳动在声明中明确了合作边界：火山引擎与汽车行业的合作仅限于为车企提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，旨在提升车载智能交互体验，不参与整车研发、生产与销售。这一表述与此前火山引擎在汽车领域的公开业务定位一致——作为技术服务提供商，向车企输出AI能力和云计算支持，而非涉足整车制造环节。

这已是字节跳动短期内第三次针对"造车传闻"进行澄清。公开记录显示，2025年7月网传"豆包汽车"相关信息时，火山引擎已对媒体回应"纯属谣言"；2026年1月传言称字节联合车企造车，公司发言人对相关报道予以否认。此次声明在表述上更为完整，直接切断了"赛豆=豆包汽车=字节造车"的误读链条。

从事实层面看，赛豆科技的股权结构与业务定位均有公开信息可查。该公司近期完成工商变更与增资重组，引入地方国资与产业链资本，但字节跳动未出现在股东名单中。其与火山引擎的合作属于典型的B2B技术服务模式——火山引擎提供大模型API、座舱开发框架等技术工具，赛豆科技负责整车集成与品牌运营，双方权责界限清晰。

行业观察人士指出，此类误读的频繁出现，反映了当前汽车产业中科技公司与车企合作的边界日益模糊。当华为、小米等科技企业以不同模式深度参与汽车业务时，市场对"科技公司造车"的敏感度显著提升，任何涉及技术合作的消息都可能被过度解读。字节跳动此次快速、明确的辟谣，有助于厘清行业认知，避免不实信息干扰市场秩序。

华为全栈技术深化落地，新一代问界M9核心零部件配套供应商一览

Fri, 26 Jun 2026 14:52:20 +0800

2026年5月27日，鸿蒙智行正式发布全新一代问界M9。新车以全车140项技术创新、超40项行业首创，在智能驾驶、动力总成、座舱及底盘等维度实现迭代。截至发布会当日，新车累计预订量突破7万台，上市一小时大定超1.1万台。

新一代问界M9提供增程、纯电双动力形式，以及阔五座、享六座双布局。与前代相比，此次换代最显著的特征是华为全栈技术的集中落地——从电驱、智驾到座舱、底盘，核心系统均由华为主导开发。

动力与补能：华为智擎全800V高压双碳化硅平台

新一代问界M9全系首发华为智擎全800V高压双碳化硅动力平台。增程版搭载重庆小康动力生产的1.5T增程器；纯电版采用前后双电机布局。Ultimate领世加长版升级为三电机四驱系统，综合功率903马力，官方零百加速3.99秒。

电池方面，纯电版搭载120kWh宁德时代麒麟电池，CLTC续航750公里；增程版提供60kWh、75kWh两种电池组，CLTC综合续航最高1405km。全系支持800V高压快充，增程版15分钟可将电量从20%充至80%。宁德时代为问界M9独家电池供应商。

图片来源：盖世数据

智能驾驶：六激光雷达矩阵与乾崑智驾ADS 5.0

智能驾驶是此次换代的重点升级方向。全系标配40个智驾传感器，采用“前向双冗余+全向4固态”六激光雷达矩阵，首发华为乾崑智驾ADS 5.0系统及全维防碰撞5.0，已预埋L3级硬件冗余。激光雷达由华为自研供应，感知系统覆盖高速NOA、城区NOA及车位到车位领航等功能。

智能座舱：鸿蒙座舱4.0与HUAWEI SOUND音响

座舱基于鸿蒙座舱4.0打造，前排搭载一体环宇三联屏，并新增双焦面AR-HUD及32英寸激光投影巨幕，亮度较上一代提升54%。音响方面，标准版搭载HUAWEI SOUND非凡系列，配备39单元扬声器；Ultimate领世加长版升级位为43单元。鸿蒙生态的深度整合，使车机与手机、平板等终端设备之间的流转更为流畅。

图片来源：华为

底盘与车身：途灵全主动智能底盘

底盘采用华为途灵全主动智能底盘，悬架为前双叉臂、后五连杆全铝合金设计，标配闭式双腔空气悬架与双阀CDC连续可变阻尼减振器。全系标配±8°后轮转向，官方最小转弯半径5.1米，支持最大8°蟹行模式。车身采用一体化压铸铝工艺，全车高强度材料占比91%。风阻系数低至0.249Cd，为全尺寸SUV中较低水平；官方零百制动距离34.77米。

供应链观察：华为全栈自研与头部供应商协同

新一代问界M9的供应链模式高度集中。动力层面，华为智擎800V平台与电驱系统由华为自研；电池由宁德时代独家供应；增程器来自重庆小康动力。智驾层面，ADS 5.0系统、六激光雷达矩阵及智驾芯片均为华为自研。座舱层面，鸿蒙OS 4.0与HUAWEI SOUND音响由华为提供。底盘层面，途灵智能底盘由华为XMC数字底盘引擎统一控制。

这意味着问界M9的核心技术高度集中于华为——该模式在提升系统集成效率的同时，也带来了供应链集中度风险。从行业视角看，该模式既体现了华为从Tier 2走向Tier 0.5的供应链角色演变，也构成了与多源供应车型在供应链结构上的显著差异。

为拆解这款旗舰性能SUV的核心产品力，盖世汽车系统梳理了新一代问界M9的核心零部件供应商信息，也欢迎业内朋友共同交流、持续完善。

文 | 洛洛

设计 | 任怀旺

技术支持 | 盖世数据

数据来源 | 盖世汽车供应链市场调研

连续三年入驻法网文远知行自动驾驶服务护航 2026 红土大满贯

Fri, 26 Jun 2026 13:48:50 +0800

5月26日，全球自动驾驶科技企业文远知行宣布，再度携手雷诺集团服务2026法国网球公开赛。这是双方连续第三年护航该顶级红土大满贯赛事，自2024年起，文远小巴一直作为法网现场唯一指定自动驾驶公共接驳服务，凭借成熟的新一代自动驾驶技术，持续亮相国际顶级体育赛事。

法国网球公开赛是全球知名网球大满贯赛事，每年在巴黎罗兰・加洛斯球场举办，汇聚全球顶尖选手，吸引数十万观众观赛。赛场人流密集、交通场景复杂，是验证自动驾驶技术安全性与实用性的优质实景场景。本次接驳服务由法国自动驾驶出行运营商beti负责现场运营与日常管理，全力保障接驳服务安全高效运行。

本届法网期间，文远小巴开通2.8公里专属接驳线路，单程时长约12分钟。线路沿奥特伊门大道贯穿赛场全域，串联老兵十字路口、5号门村庄接待台、奥特伊门三大核心接驳点，覆盖观赛群众及工作人员出行需求，有效疏解赛场交通压力。

本次接驳服务覆盖法网全赛程，运营时间为5月24日至6月7日，分三个运营时段：10:30-17:00、18:00-20:00、22:00-24:00。这是文远知行连续第二年为法网提供夜间自动驾驶接驳服务，可充分满足夜场观赛球迷及赛事工作人员的全天候出行需求。

本次赛事合作，进一步深化了文远知行与雷诺集团的欧洲自动驾驶战略合作。2025年3月，双方已落地多项标杆项目，在法国德龙省实现纯无人Robobus商业化运营，同时在西班牙巴塞罗那启动Robobus试乘服务，打造西班牙首个公开道路L4级自动驾驶试运营项目，持续推进欧洲自动驾驶商业化落地。

欧洲是文远知行全球化布局的核心阵地，目前业务已落地法国、比利时、瑞士、斯洛伐克四大欧洲国家。其中比利时Robobus已常态化商业运营，瑞士苏黎世机场项目实现无前排安全员纯无人运营，当地Robotaxi服务也即将上线。2026年3月，品牌进驻斯洛伐克，参与欧洲首个大规模多产品线自动驾驶商业化部署项目。

凭借成熟的技术积淀与标杆项目落地经验，文远知行持续深化欧洲本土生态合作，完善本地化运营体系，加速L4级自动驾驶技术在赛事服务、公共出行等场景的全球规模化、商业化落地，持续输出中国自动驾驶技术实力。

【免责声明】此文内容为本网站转载其它媒体或转载企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。

成都平行进口奔驰S级墨版限时优惠购车直降6万元

Fri, 26 Jun 2026 13:27:56 +0800

奔驰S级墨版最新报价，优惠力度高至6万元，现车热销中。网络报名或电话咨询更享超低优惠，咨询热线：13084464117。

四川腾达东远名车
**售四川**

电话： *13084464117*
奔驰S级墨版车型	指导价	本店价	优惠金额
2022款 S450 四驱长轴	159.80万	153.80万	6.00万
2021款 S450 四驱长轴	159.80万	153.80万	6.00万
更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：13084464117张洁

6座布局但只能跑100km？墨西哥首款本土纯电车型Olinia Uno官图

Fri, 26 Jun 2026 13:15:09 +0800

[车讯新车官图] 日前，墨西哥首款本土纯电车型Olinia Uno在圣卢西亚军事基地正式发布，总统克劳迪娅·希恩鲍姆亲自驾驶原型车登场。Olinia Uno采用6座布局，纯电续航为100km。作为墨西哥首个纯电品牌的开山之作，这款车打破了该国长期无本土汽车品牌的僵局，肩负起重塑本土短途出行生态的使命。

Olinia Uno定位清晰，并未对标传统家用电动车，而是瞄准街头摩托车、三轮出租车的替代市场，主打最后一英里出租车服务。它是一款墨西哥本土设计、在当地政府支持下生产的紧凑型6座车，车内及车身配备多处扶手，对开式后门无需改装就能容纳轮椅使用者，完美适配短途团体出行、携带行李的乘客、老人和儿童等多元场景。

Olinia Uno整个车造型方正，采用四轮四角设计，也是为了在有限的尺寸内尽量挤出更大的乘用空间。车身颜色采用黑白双拼，叠加圆形大灯设计，让整车看上去颇为可爱。车顶出厂即带行李架，便于乘客将大件行李放置在车顶。

来看车内，Olinia Uno的内饰风格相当简约，采用大面积搪塑，中控位置一马平川，没有搭载屏幕。双辐式方向盘尺寸适中，液晶仪表屏会显示时速、电量等基础信息。新车的品牌logo非常有趣，形似一个插着双翼的兔子，这个车标放眼全球也是独一份儿的。

性能层面，该车搭载14.7千瓦时磷酸铁锂电池，匹配13千瓦前置驱动电机，最高时速可达50公里/小时，续航里程为100公里，接入220伏家用插座仅需4小时即可充满电。用车成本是其核心优势，每公里仅需0.5墨西哥比索（约人民币2毛钱），远低于传统燃油车和摩托车。

售价方面，Olinia Uno起售价为15万墨西哥比索，约合人民币5.8万元，极致的性价比使其在本土短途出行市场具备极强的竞争力。如果你还想看海外猎奇新车，欢迎关注车讯原创车闻。（文/车讯岳长兴）

万物有脑，智启山城｜地平线携整车智能全品类产品亮相重庆车展

Fri, 26 Jun 2026 11:13:24 +0800

6月13日，2026重庆国际车展正式启幕。作为国内领先的智驾科技企业，地平线携4月最新发布的中国首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空^®(Horizon Starry^®) 、中国首个整车智能体操作系统地平线KKClaw咖咖虾™、全场景辅助驾驶系统HSD V1.6重磅亮相。通过沉浸式互动体验，让观众直观感受地平线 “物理世界智能大脑” 全栈技术能力。

同期举办的中国汽车重庆论坛为重庆国际车展的官方论坛，地平线创始人兼CEO余凯受邀出席论坛并发表以《创造价值，穿越周期：将车打造成真正的智能体》为主题的演讲。

余凯表示，汽车行业正步入“兑现期”，必须打破内卷，聚焦价值创造。最初，地平线通过“农村包围城市”的战略路径，在智驾芯片领域取得突破并实现领先；此后，推出中国首个量产的一段式端到端辅助驾驶系统HSD。如今，地平线正式推出星空芯片及咖咖虾，一方面帮助车企降低单车综合成本，另一方面进一步帮助汽车实现智能化，公司也因此成为覆盖行业首个“芯片到软件、智驾到智舱”四象限的整车智能全品类技术赋能者。

携舱驾融合产品亮相一颗“大脑”统管驾与舱

舱驾一体区重磅展出两大新品——地平线星空^®芯片与KKClaw咖咖虾™操作系统。星空是中国首款舱驾融合整车智能体芯片，采用5nm车规制程，BPU算力达到 650 TOPS，内存带宽为273 GB/s，可同时稳定运行座舱数字AI与高阶智驾大模型。依托中央计算架构，整车空间占用缩小50%、单车综合成本降低 1500-4000元、研发交付周期从18个月缩短至8个月。

KKClaw咖咖虾™中国首个整车智能体操作系统，开创“任务即服务”的全新智能交互范式，支持通过自然语言跨域调度智驾与智舱功能，具备“有性格、记性好、会的多”三大特色。系统依托长时序记忆能力，记录用户驾驶习惯、出行偏好，实现“越用越懂你”的个性化陪伴。让智能出行更贴合用户习惯，体验更巴适、更舒心。

展台上还展出了一台带有咖咖虾“爪”形装饰元素的iCAR V27。iCAR是地平线舱驾融合整车智能解决方案的全球首发合作车企。双方合作的落地，也意味着中国智能汽车“一颗大脑统管智驾与智舱”将进入全新量产阶段。

智驾“大脑”守护出行科技赋能美好生活

作为本次展台的核心亮点之一，智能驾驶展区通过城市沙盘动态演示、芯片实体墙陈列，展现地平线作为智驾大脑，如何“懂路”。

HSD (Horizon SuperDrive™) 是地平线打造的全场景辅助驾驶系统，以更低时延、更强泛化和更高能力上限，推动辅助驾驶从规则时代迈向端到端时代。目前，提供HSD选项的车型中，高达77%的用户主动选择搭载 HSD版本，用钱包投出了信任票；HSD 用户使用率逼近50%关键分水岭，成为大众日常出行信赖的主流智驾产品。

在芯片展台，观众可查阅300+款搭载征程系列芯片的车型档案，感受征程系列芯片的量产实力。目前，地平线在智能驾驶领域稳居行业第一梯队，以47.7%的市占率蝉联自主品牌ADAS市场冠军，同时跻身城区NOA及以上高阶智驾芯片TOP3，已获得27家OEM（42个OEM品牌）采用，前十大中国OEM均为地平线客户，实现“每三台智驾汽车里面，就有一台地平线”。

在“懂用户”价值展区，将技术数据转化为用户可切身感知的实用价值，弹幕墙互动让观众清晰了解用户对HSD的真实感受。