采用了高强度钢铝混合车身设计,

车身结构方面，一汽 大众ID.7 VIZZION采用了高强度钢铝混合车身设计，其中热成型钢占比高达32%，高强度及超高强度钢占比达到81%。这种创新的材料应用使得车身具有出色的抗冲击能力和韧性，能够在发生碰撞时有效吸收冲击力，保护乘员的安全。特别是2000MPa超高强度热成型钢地板横梁的应用，进一步增强了车身的刚性和结构稳定性。

此外，一汽大众ID.7 VIZZION还采用了双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构，这种独特的设计能够实现全域侧碰安全防护，有效减少侧面碰撞对乘员的伤害。这种结构设计不仅提高了车身的整体安全性，还使得一汽大众ID.7 VIZZION在同类车型中脱颖而出。

在电池安全方面，一汽大众同样不遗余力。一汽大众ID.7 VIZZION经过了436项电池试验，涵盖了各种极端和严苛的条件，确保电池在各种情况下都能保持安全稳定。同时，车辆采用了高强铝合金框架横梁，形成了坚固的电池保护结构，如同铠甲般守护电池，避免了电池故障对乘员和车辆造成危害。