东风风神L7正式上市，入门版性价比也很高！

作为参考，东风风神L7在最近已经正式上市了，此次是推出了5款配置车型，优惠后售价为12.49-15.69万元。

说实话，在大家普遍把续航虚标认知为潜规则的现在，东风风神L7的反向虚标绝对称得上是清流，而达成这一切的主要原因主要则是依托于它所搭载的马赫电混PHREV，这套动力我们简单来理解就是它可插混、可增程，在没有续航焦虑的同时，你还能享受到高效的动力和纯电车般的驾驶体验。

它是由1.5T发动机+电机+4档DHT组成，系统综合功率265kW，系统综合扭矩615N·m，零百提速6.9s，这样的一个动力参数在同级别车型中可以说是比较猛的选手了，那么这次官方是带来了两款续航版本车型，CLTC工况下纯电续航里程分别为110和205km，且在NEDC工况下，它的百公里馈电油耗还只有3.8L。

在此之前，对于东风风神L7的静态和动态我们都有过详尽的视频解析，感兴趣的朋友们可以去我们主页搜索了解，所以对于整车的设计和配置我们就不多聊了，今天主要还是带朋友们看看，东风风神L7目前在售的5款版本应该怎么选。

那综合性价比和体验出发，其实我会更推荐朋友们购买到东风风神L7的入门版车型，也就是目前售价12.49万元的110 Pro版。虽然说这个版本的纯电续航里程只有110km，但动力总成是一样的，且除此之外，我看来它几乎没有短板。

在智能化配置方面，东风风神L7是全系都为我们搭载上了10.25英寸的液晶仪表+14.6英寸的液晶中控，内部是匹配上了骁龙8155的芯片，包括L2级的智能驾驶辅助系统、360度的全景影像+透明底盘、手机APP远程控制，也都在这个版本给你安排上了。

那在便携和舒适性配置上，例如可开启的全景天窗、带加热/记忆/电动折叠的外后视镜、仿皮材质的运动风格座椅、皮质多功能方向盘、驾驶位的电动调节等等也是一应俱全，这么一套下来满足我们日常所需已经绰绰有余。

那如果朋友们觉得110km的纯电续航对于实际用车还是差点意思，那我建议上售价13.49万元的205 Pro版，他们的配置几乎是保持了一致的，只不过纯电续航从之前的110km（NEDC）提升到了205km（NEDC），你可以理解为在110 Pro版的基础上多花一万买了约100km的纯电续航，但实际怎么选就看朋友们具体的需求了。