时尚感很足 捷尼赛思GV80&GV80轿跑试驾
- 越野车主
- 2024-06-20
- 44620
捷尼赛思GV80&GV80轿跑就是如此。先说共同点吧。这两台车的机械素质在这次试驾会中表现得同样优秀。纵置后驱平台基础上的带后差速锁的全时四驱系统听起来绕嘴,但它可以给你更加安全,更具乐趣的驾驶体验。底盘的反馈也没有因为较长悬挂行程而削弱,转弯、变道、刹车、加速、过颠簸车身姿态保持的都不错。
这两台外观的差异在于车尾,GV80轿跑更年轻化一些,一体式的行李架一直延伸到尾部,同样为整体设计的上翘鸭尾扰流板点睛整体运动感。和其他豪华品牌的轿跑SUV竞品不同,GV80轿跑的尾部造型并没有臃肿感,反而很灵动,这就是设计的力量。
而GV80则把行政级SUV的稳重与气场体现的淋漓尽致,整体造型总结成一点就是平稳的厚重感,这种感觉往往会出现在顶奢豪华SUV的身上。车身侧面的尺寸为长4945mm轴距2955mm。比卡宴还要大一些。整车采用了非常多的镀铬饰条,很精致丝毫没有浮夸质感,同样这是设计的力量。车尾的层次分明,配合同样为盾型的尾排,老钱味十足。
内饰建议选装Nappa真皮套装,这样你就拥有了Alcantara车顶,相信我,每一次打开车门,坐在座椅上,你都会由衷感慨这19000花的太值了,不是基本款不好,而是这套真皮选装真的是把内饰氛围从豪华拉升至奢华的程度。
对于细节的掌控到位,让GV80和GV80轿跑呈现出超越同级豪华竞品的质感,不愧为捷尼赛思品牌的发力之作。
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