配4.4T V8插混动力，3.5S破百，全新宝马M5来袭，预计年内入华

外形设计，颇为扁平的双肾格栅依旧存在，内部运用黑色高光涂装作中网，并以细长的灯条镶边。下沉式的散热口为左右两段设计，三角形的饰板和镂空金属条点缀其中，有一种“机甲战舰”的既视感。

侧面设计，腰线修长凌厉，带有明显的折痕，运动属性得到彰显。配半隐藏式门把手、银线描边的轮毂、以及双色后视镜。全新宝马M5的车身整备质量为2445kg，与旧款1960kg的车身整备质量相比重了485kg。

尾端，碳化纤维的包边的小鸭式扰流版，和下端间断式扩散器相互对应，彰显层次的同时也优化了车辆的空气力学表现。

内饰布局，阶梯式中控台运用大量的麂皮和碳化纤维包裹台面，并安装了12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏结合在一起的双联屏。旋钮式的电子挡杆处带有大量实体按键，利于驾驶者操控。

新车所运用的这套动力，采用了来自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术，为4.4T V8双涡轮发动机+电机组成。其中双涡轮发动机的最大马力为585Ps，而电机的最大马力为197Ps，综合马力为717Ps，综合扭矩达到1000N·m，百公里加速时间为3.5S。电池容量为14.8kWh，纯电续航为40km。匹配8速M Steptronic自动变速。

此外，还拥有Sport、Sport Plus、Dynamic、Comfort、Dynamic Plus五种驾驶模式可选。