凯迪拉克CT5新增 “城市风尚” 款：价格与配置的权衡

外观：保持家族特色，细节略有不同

从外观上看，CT5 城市风尚版依旧延续了凯迪拉克家族的经典设计语言。盾牌造型的黑色运动中网搭配泪痕造型大灯，辨识度极高，营造出一种大气且时尚的视觉效果。车身侧面，流畅的线条和轿跑式的车身姿态，彰显出它的运动基因，18 英寸铝合金轮辋采用 “炫银” 设计，为整车增添了几分精致感。不过，作为入门版本，它并未配备黑标性能套件，同时取消了发光门把手，在一些细节的豪华感营造上，相比更高配置车型稍显逊色。但整体而言，CT5 城市风尚版的外观依然能够满足大多数消费者对于豪华中型车颜值的期待，走在路上回头率依旧不低。

内饰：科技感在线，舒适性配置有取舍

坐进车内，CT5 城市风尚版的内饰设计还是能给人带来不少惊喜。中控台配备了 33 英寸环幕式超视网膜屏，显示效果清晰细腻，配合高通 8155 车机芯片，操作流畅度得到了保障，在传统燃油车阵营里，这样的智能化配置表现可圈可点。车内采用了 “夜色” 内饰配色，营造出一种沉稳、内敛的氛围。

然而，在舒适性配置方面，城市风尚版做出了一些牺牲。与城市运动版相比，它取消了 126 色车内氛围灯，原本能够营造浪漫驾驶氛围的功能不再；手机无线充电功能的缺失，对于习惯了便捷充电方式的用户来说，会稍显不便；驾驶员座椅 4 向电动腰托和前排座椅电加热功能的取消，在一定程度上影响了长时间驾驶的舒适性；此外，车内音响系统也从 16 扬声器 AKG 音响更换为 9 扬声器普通音响，音质体验大打折扣。不过，前挡风静音玻璃、主动进气格栅、ANC 主动降噪静音系统、ESE 引擎声浪优化等配置的保留，还是确保了车内具备不错的静谧性和驾驶质感。

安全配置：主流水准，保障出行安全

在安全配置方面，凯迪拉克 CT5 城市风尚版表现并不含糊。它标配了 20 项安全功能，其中包括 HoLCA 智能车道居中辅助系统、ACC 全速域自适应巡航、FPA/RPA 前后方泊车预警等实用功能，能够在日常驾驶中为驾驶者提供有效的安全辅助。同时，车辆还拥有凯迪拉克专利 Haptic 安全提示振动座椅功能，当遇到突发路况时，座椅能够通过振动及时提醒驾驶者，避免事故的发生。虽然作为入门车型，它取消了侧方盲区辅助、360 度全景影像、360 度全模式智能自动泊车系统以及前排侧方驻车辅助雷达等配置，但基础的安全保障依然能够满足大多数消费者的需求。

动力：成熟动力总成，操控性能出色

动力系统一直是凯迪拉克 CT5 的优势所在，城市风尚版也不例外。它搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 237 马力（174 千瓦），最大扭矩 350 牛・米，传动系统匹配 10 挡手自一体变速箱。这套成熟的动力总成能够为车辆提供充沛的动力输出，零百加速时间仅需 7.3 秒，最高车速可达 240km/h。前置后驱的驱动形式配合 E-boost 电子助力刹车系统，使得 CT5 在操控性上表现出色，无论是城市道路的穿梭还是高速路段的驾驶，都能给驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。而且，该车型并没有因为是入门版本而在动力上进行高低功率区分，这一点还是非常厚道的。

价格与配置的权衡：值不值见仁见智

从价格方面来看，凯迪拉克 CT5 城市风尚版限时一口价 20.69 万元，相比城市运动版在价格上有了一定幅度的降低，进一步拉低了 CT5 车系的入门门槛。对于那些预算有限，但又向往凯迪拉克品牌豪华质感与运动性能的消费者来说，无疑增加了这款车的吸引力。

但从配置角度分析，城市风尚版确实存在不少减配。舒适性配置的缺失可能会让部分对驾乘体验有较高要求的消费者望而却步，例如没有座椅加热功能，在寒冷的冬季驾驶可能会不太舒适；没有品牌音响，车内的听觉享受大打折扣。在辅助驾驶配置方面，360 度全景影像和自动泊车等功能的取消，对于一些驾驶技术不太熟练的新手来说，在停车和倒车时可能会增加一些难度。

不过，如果消费者更看重车辆的核心性能，如动力操控以及品牌带来的附加值，那么 CT5 城市风尚版还是具备较高性价比的。它拥有出色的 2.0T 动力、优秀的操控性能，以及凯迪拉克品牌所代表的豪华形象，在同价位车型中，能够提供独特的驾驶体验。