四驱车购买指南：这3种人必买，2种人慎入！

“四驱车跑高速稳如泰山！”——这是真的还是心理作用？当你手握购车预算，面对两驱与四驱的抉择，是否也曾被各种说法困扰？四驱车早已不是硬派越野的专属，随着技术革新，它正悄然进入普通家庭的选择清单。但多花几万元换来这套系统，究竟是物超所值还是徒增负担？

捷途山海T1 最低售价：12.49万起 最高降价：3.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈9414 车友热议 二手车10.88万起 | 12 辆

一、四驱系统：不只是越野的利器

核心优势：安全与通过性
四驱车通过四个车轮协同驱动，在低抓地力路面上展现出显著优势：

• 雨雪湿滑路面：动力自动分配至有附着力的车轮，避免单轮打滑导致的失控，过弯稳定性提升30%以上
• 复杂地形脱困：面对泥地、沙石或陡坡，四驱系统配合高离地间隙（如捷途山海T1的190mm），能轻松通过两驱车易陷的路段
• 突发路况安全保障：实测显示，冰雪路面刹车距离缩短2.4米，侧滑风险降低70%，对家庭出行安全性提升显著

技术革新打破价格壁垒
曾动辄30万+的四驱车，如今已被中国品牌拉下神坛：

• 捷途山海T1：顶配四驱插混版仅17.99万，搭载43.2kWh宁德电池+70L油箱，纯电续航220km，综合扭矩达840N·m
• 哈弗二代枭龙MAX：11.68万起售的Hi4电四驱，以“两驱油耗、四驱性能”为卖点，纯电每公里成本仅4分钱

一位二胎父亲在哈弗发布会现场感叹：“以前觉得四驱是土豪专属，现在才知它是救命神器！”

二、四驱的代价：被忽视的隐形成本

经济性短板仍在
四驱系统带来的附加成本不容忽视：

• 油耗增加：传统机械四驱车因传动轴和差速器增重约100kg，油耗比两驱车高8%-15%
• 维保更复杂：分动箱、差速器等部件故障率较高，保养成本提升20%-30%
• 购车溢价：同款车型四驱版通常比两驱版贵1.5-3万元

日常使用痛点

• 城市通勤时，四驱系统大多处于闲置状态，约80%的车主从未使用过越野功能
• 高速风噪更明显：部分车型（如传祺向往S7）时速超100km/h后，A柱风噪显著增加
• 空间侵占：后桥驱动部件可能压缩后备箱容积

捷途山海T1 最低售价：12.49万起 最高降价：3.50万

三、3类人闭眼入，2类人请三思

放心购买的四驱刚需人群：

1.恶劣气候地区居民
北方多雪区域或南方多雨山区，四驱在结冰路面、湿滑弯道的抓地力可避免事故，安全价值远超溢价

2.越野/自驾爱好者
捷途山海T1车主实测：选装后桥差速锁（4000元）后，交叉轴、炮弹坑通过性媲美专业越野车

3.高安全需求家庭
哈弗调研显示：80%家庭每年遭遇十几次雨雪打滑，四驱将突发失控风险降低90%

建议谨慎选择的人群：

1.纯城市通勤族
铺装路面行驶时，底盘调校和轮胎性能对稳定的影响远大于驱动形式

2.预算敏感型买家
同价位下，选择两驱高配版往往能获得更舒适的座椅、更好的音响或更全面的辅助驾驶系统

四、新能源四驱：鱼和熊掌可兼得？

混动/电动技术正解决传统四驱的痛点：

• 能耗优化：哈弗Hi4系统以双电机实现四驱，重量比机械四驱轻15%，高速油耗仅5.5L/百公里
• 功能拓展：捷途山海T1支持6.6kW外放电，露营时可同时供电烤炉、投影仪等设备
• 驾乘质感：电机瞬时响应弥补内燃机迟滞，传祺车主反馈：“泥地给油就上，轮子几乎不打滑”

但需注意：新能源四驱车电池布局可能影响离地间隙，重度越野仍需燃油硬派车型。

结语：四驱值不值？关键看脚下之路

当通勤路线铺满柏油，四驱或许是昂贵的摆设；但若车轮常碾过冰雪泥泞，它便化作守护全家的隐形护甲。随着哈弗、捷途等品牌将四驱门槛拉至11万级，安全与自由的边界正被重新书写。

最终答案不在参数表，而在你方向盘的轨迹中——路况决定选择，需求定义价值。 下一次风雪夜归时，你会庆幸多了一份抓地力带来的踏实心跳。