通关中汽夏测六项严苛“烤”验，五菱树立新能源商用车新标杆

两项新能源商用车叠加测试，引领行业标准

极端炎热干燥环境严苛考验新能源商用车核心性能，高温加剧电池寿命衰减，模拟高温高载重的夏季物流货运场景，在1吨载重和47℃高温的双重考验下，五菱扬光车辆限功率时结束测试，电量消耗90%，续航达成率达到86.8%，随后立即进行高温快充测试，SOC 30%-80%充电时间仅29分36秒，充分验证车辆在高负荷运营场景下的可靠性。

高温干燥的环境连续沙地爬坡，基于用户实际场景进行整车涉水叠加电池刮底的严苛路面工况，对新能源商用车的动力及电池系统安全性提出了巨大的挑战，五菱宏光纯电版分别通过36%、42%的非铺装土路坡道，随后进行涉水电池刮底的叠加实验，以10km/h车速通过设有球形壁障的300mm涉水池，球形壁障顶点高于电池包前端底面30mm，测试通过后电池电芯电压温度无异常，绝缘正常。

四项严苛摸底“烤”，全方位验证神车内功

在43℃的极端高温暴晒环境下，五菱扬光、五菱宏光纯电版搭载的神炼电池商用版展现出惊人的稳定性，续航达成率超过90%，行业领先。这意味着在炎热的夏季，用户依然可以保持与常温环境下相近的续航里程，无需频繁充电，大大提升了运营效率。

面对37%的陡坡水泥路面，测试车辆轻松完成挑战。这一表现对于经常需要穿梭于山区、工地等复杂路况的商用车用户而言尤为重要，确保在各种地形下都能保持强劲动力。

在46℃高温暴晒2小时后，五菱扬光300KM封窗版在30分钟内完成了SOC 30%-80%的充电。这意味着用户即使在最炎热的正午时分，也能享受与常温环境下相同的快充体验，大大缩短了等待时间，让运营更高效。

五菱宏光纯电版的空调系统在座舱温度高达61.7℃的极端条件下表现出色，其高效降温能力成功通关中汽中心商用车空调舒适性测试，为长时间驾驶的用户提供了更舒适的驾乘体验。

神炼电池商用版：核心技术赋能全场景高能表现

五菱新能源商用车能够在极端环境下展现出如此优异的表现，离不开其核心技术神炼电池商用版，已达成300万销量碰撞0自燃的实战表现，专为中国新能源商用车研发，平均每卖出4台新能源商用车，就有一台搭载神炼电池商用版，是新能源商用车领域当之无愧的“装机王”。

神炼电池商用版通过材料创新、智能温控和结构防护三大核心技术，实现了IP68防水、超4000次循环寿命以及2000项严苛测试的"不起火、不爆炸"安全标准。MUST多功能一体化结构突破了高安全、高强度、高集成、易维保的难题，相比行业同级产品用户维保成本节约90%以上。此外，飞流超智能温控系统的应用，确保了电池在高温环境下的精准控温和高效能量管理，从而实现了高温续航及快充测试的优异表现，为用户带来了"省心、省时、省钱"的全新用车体验。

长期以来，新能源商用车在极端环境下的性能表现缺乏系统化验证，用户依赖实际运营反馈，高温续航衰减、充电效率下降、复杂路况通过性等痛点直接影响运营效率与用车安全。作为全球新能源商用车引领者，五菱率先联合权威机构中汽中心发起挑战，以科学量化测试验证技术实力，重新定义商用新能源车辆的高温可靠性、安全性与高效运营价值，这一举措不仅填补了新能源商用车高温测试标准的空白，更以实际行动回应了用户对产品可靠性的核心关切。