大众最新T系列公开露面,这保密工作也太彻底了
- 越野车主
- 2024-03-29
- 45092
作为继 Caddy 及 Amarok 后,大众与福特合作的另一款作品,加上是品牌极具历史意涵的车系,新世代 Transporter 自去年预告后便持续受到市场注目。究竟大众会如何在共享平台的基础上,追求品牌元素的差异化,带来令人耳目一新的新世代「T 系列」呢?
虽然目前并未有更进一步的车辆信息,但大众已经正式预告,Transporter 新车将会于 9 月的 IAA 德国汉诺威车展上发表。
时间拉回 3 个月前,当时大众 Commercial Vehicles 大众展出了新世代 Transpoter 的伪装车,预告了多种 TDI 柴油、TDI 4Motion 四驱车型、eHybrid 插电式混合与 e-Transporter 纯电等动力单元,以及衍生 5 款车型的配置。
而后,大众又正式公布了新世代 Transporter 的内饰照片与预售信息。其中包含数字化的座舱设定、税前 36,780 欧元起的售价以及更详细的动力架构。
和全新改款福特Tourneo Custom 双生的新世代 Transporter,可处处看见其原生车型的影子,尤其是内饰的设计以及布局尤为一致;加上动力系统、包含柴油引擎、油电系统以及纯电动力皆为共享,因此届时新世代 Transporter 在外观上会有怎样的变化,是市场所注目的焦点所在。
虽然对车迷来说,具有丰富历史意涵的「T 系列」与福特合作双生,并不是容易接受的是,但大众可以用更低的开发成本推出更多元的系列车型与动力单元,而经典的「T 系列」 所代表的 Buli 精神,也将与 T7 Multivan 以及 ID. Buzz 等新世代车型一起发扬光大。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 德国梅赛德斯-奔驰联手Apptronik推进汽车制造智能化进程
- 史上最严!“欧7”排放标准通过 明年7月1日实施
- 【E汽车】比亚迪秦L最新内饰谍照曝光
- 深蓝G318内饰首发,星舰座舱致敬马斯克
- 比亚迪护卫舰07荣耀版售17.98万起,最高官降3万
- 一汽-大众ID.4 CROZZ新车型现身 搭载170千瓦电机
- 阿维塔11车主18000+公里体验
- 荣耀版才不是比亚迪的杀手锏,这玩意儿才是