奔驰携40款时代力作与前瞻科技登陆北京车展

依托端侧多模态大模型VLM、强化学习大模型、世界模型及“Tomorrow XX”技术项目等前沿科技，奔驰全面展现了深度覆盖智能座舱、辅助驾驶以及可持续未来创新的前瞻技术。

全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA 260 L上市

梅赛德斯-奔驰纯电CLA家族持续进化，全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA 260 L在本届车展正式上市，全国统一价为22.9万元起。凭借同级唯一、全球首款专为能效打造的电动两挡变速箱，以仅11千瓦时/百公里的标杆级能效，让每一度电都跑得“尽兴”。

新车配备全照明格栅，辅以142颗可独立点亮的LED星徽。MB.OS架构赋能奔驰虚拟助手，带来极具拟人化的贴心交互。标配高速领航辅助驾驶、智能辅助泊车和循迹倒车，从容应对各类复杂路况。全新奔驰纯电CLA 260 L标配11个安全气囊，更搭载同级罕有的前排中央气囊与前排膝部气囊，构筑全维度严密防护屏障。

全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV全球首秀

作为品牌最畅销车型的首款纯电之作，全新奔驰纯电GLC SUV以全维度越级实力造就最大、最安静、最舒适、且最智能的GLC，重塑豪华纯电SUV标杆。

新车配备S级同源的越级底盘科技，AIRMATIC空气悬挂搭配中国专属的液压衬套，双向各4.5度的后轮主动转向系统令操控更灵活。3027毫米的越级轴距成就了史上最大尺寸的GLC。标配双电机四驱系统搭配同级唯一电动两挡变速箱，实现超700公里（CLTC工况）续航。依托强化学习大模型，带来“全国都能开”的城区及高速领航辅助驾驶。

全新复古盾格式格栅搭配942颗可发光的聚碳酸酯背光点，一目奔驰。座舱配备奔驰迄今最大的39.1英寸悬浮式无缝MBUX超联屏，搭配支持9个分区独立调节透明度、内嵌162颗发光星徽的多区智控星徽全景式天幕，打造沉浸式豪华空间。全新奔驰虚拟助手“小奔”形象融合AI大模型、超拟人语音合成引擎与3D图形技术，可快速执行多条指令并识别情绪，实现自然流畅的人车交互。

新车配备至多11个安全气囊，上市前完成超230次实车碰撞测试（含5座及6座车型），仅在中国就进行了超过80次碰撞测试，铸就全场景安心出行的坚实底气。

新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车中国首秀

“全球最畅销豪华轿车”新一代S级轿车全车超50%部件经全新开发或重新设计，外观全面焕新，进一步强化豪华旗舰的强大气场。全新格栅尺寸较现款增加约20%，与三叉星徽立标均首次采用发光设计，气度恢弘。首次采用“双星徽”造型的新一代数字大灯搭载micro-LED技术，将高分辨率照明范围扩展约40%，智能数控更安全。

座舱重新设计更具科技感，14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客显示屏组成的“超级屏”格局开阔，行业首创的前排加热式安全带可在短时间内升温至44℃，兼顾舒适与安全。头等舱级后排独立座椅支持最大43.5度的靠背调节与50度的右后座腿托角度调节，延续后排标杆级尊享。

作为“史上最智能的S级轿车”，新车搭载奔驰自研的MB.OS架构，并为中国客户搭载众多专属定制智能配置。由中国团队主导研发的全新高端后排娱乐系统应用端侧多模态大模型VLM，进化为主动服务的“读心”管家，梅赛德斯-奔驰也成为首个在后排娱乐系统中应用端侧VLM大模型的汽车品牌。该系统通过捕捉语音、视觉等多模态信号主动识别后排乘客状态，例如在乘客打哈欠时自动调暗灯光、启动小憩模式。专为中国市场打造、基于强化学习大模型的城区及高速领航辅助驾驶，带来更安全、高效且丝滑的智能领航。由全球首创后排正向安全气囊领衔的15个安全气囊、2个后排安全带气囊共同构筑S级的周全守护。

新直列6缸发动机将额定扭矩提升至560牛·米，并搭载17千瓦的48伏ISG轻混技术，在超越前车或加速场景下，动力输出更干脆迅猛，加速更加轻松从容。AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统升级配备了具有专利技术的“智能底盘路面记忆功能”，可实时“预瞄”路面并提前调节阻尼，在“梅赛德斯-奔驰驾控黄金标准”的调校下，确保平稳舒适的驾乘体验。

新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车亮相

此前于北京完成全球首秀的新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车也同步亮相。作为品牌历史上最全面的改款升级，新车在传承迈巴赫专属格调与头等舱级尊享体验的基础上，于设计、智能与驾乘体验层面实现全面进阶。

标志性竖直进气格栅显著增大，格栅轮廓、格栅框架中的“MAYBACH”字样、引擎盖上的三叉星徽立标与C柱迈巴赫徽标均可点亮。前大灯采用“双星徽”设计，并以玫瑰金色饰件点缀，尽显迈巴赫独有的传世优雅与非凡气度。“MANUFAKTUR至臻高定”Made to Measure还提供超150种漆面颜色、400余种内饰配色及丰富的缝线颜色选择，打造真正意义上的专属座驾。