全新一代迈腾亮相重庆车展，智能科技大提升，稳坐神坛没问题

作为全新一代车型，迈腾的变化和亮点是非常多的。首先，从设计上来讲，全新一代迈腾变得更加年轻优雅，前隔栅的LED贯穿氛围灯延伸与大灯转向及日行灯形成整体灯带，配合LED发光大众徽标，视觉冲击力更强，辨识度极高。前包围设计线条立体，搭配雕塑感十足的肩线，让整车看起来沉稳大气又不失动感优雅。尾部设计基于大众未来的家族设计语言，贯穿式尾灯与前脸相呼应，简约平直的线条凸显宽阔视觉感。

其次，全新迈腾的智能化也得到了很多升级。要知道，在智能化时代，汽车智能也是影响广大消费者购车的一大要素，而为了能够提升消费者的用车便利性，它搭载了15英寸2K中控大屏，10.25英寸液晶组合仪表和一块11.6英寸副驾屏，三屏操作之下，使得驾驶操作更为便捷，也满足了广大用户对未来感和科技感的追求。值得注意的是，全新一代迈腾还内置了主流的8155芯片，而大疆车载也为全新一代迈腾提供了智能驾驶辅助系统IQ.Pilot。Q.Pilot以实用为最大原则，可实现最高达130km/h的L2+级智能驾驶，驾驶体验舒适豪华。

与此同时，在舒适性和豪华性的打造上，迈腾是延续了自身的优势。比如说在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距则为2871mm，内部乘坐空间是远超同级别车型。针对中国消费者，全新一代迈腾特别加强了后排的舒适性，通过降低中通道高度优化空间，并配备同级独有的靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等豪华配置。这些创新设计不仅提升了后排乘客的尊享体验，也满足了商务与家庭出行的多样化需求，让全新一代迈腾成为市场上宜商宜家的豪华舒适之选。

除此之外，在品质保障方面，一汽-大众始终坚守德系严苛标准，保障用户的长久使用利益。全新一代迈腾车身高强度钢占比81%，热成型钢占比28%。在防腐方面，车身使用多层涂层结构，车身标准件100%采用镀锌镍/达克罗涂层，以业内顶级的行业防腐标准，实现了卓越的防腐性能。当然了，全新一代迈腾还经过了严苛的整车与零部件试验，包括模拟用户驾驶480万公里、50度高温和3倍强光暴晒两年、1600分钟淋雨试验、方向盘动态支撑和扭转试验等，确保车辆在各种极端环境下的稳定性和耐久性。一汽-大众始终将用户长期利益放在首位，致力于将全新一代迈腾打造成为用户长期信赖的放心伙伴。

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