中汽测评电安全专项报告发布：推动行业电安全质量进阶

新能源汽车渗透率突破临界点，市场的关注重心正从“能跑多远”“有多智能”，转向用车电安全这条不可逾越的红线。12月16日，中汽测评于天津召开2025年度第二届媒体发布会，重磅发布《中国新能源汽车电安全专项评价（1.0版）第一批测评车型数据分析报告》。这份报告并非简单的测试清单，而是以高标准、客观化的测评体系，为新能源汽车电安全划定技术标尺，既为车企的研发方向锚定坐标，更给消费者的购车选择提供了硬核参考，将直接推动产业从“拼配置”转向“拼安全”的高质量进阶。

新能源电安全专项报告发布 树立行业标杆

中国新能源汽车电安全测评专项评价是针对新能源汽车电安全的专业评测，不仅为消费者提供新上市车辆的电安全信息，也推动生产企业增强对电安全的重视，提高电安全性能和技术水平。此次揭晓的《第一批测评车型数据分析报告》覆盖极狐阿尔法T5、比亚迪汉L EV等5款不同价位的主流新能源车型，整体表现良好。电磁安全全部达标，所有车型在大功率广播发射台、隧道基站干扰测试中功能无失效；功能安全与电池安全防护可靠，在动力失效场景下均能快速触发安全措施，极限涉水测试中仅1款车型出现座舱进水。

但基于测评结果，比亚迪汉L EV、小鹏G7获评“新能源电安全专项评价优秀车型”。而针对测试中也暴露了一些共性问题，如出现的充电接口过热的热安全预警保护动作温度，远高于规程规定温度；部分车型在特定工况下，热安全预警、动力失效未触发警告提示处理等行业共性，。

中汽测评提出针对性优化建议，让车辆电气安全更有保障。建议行业优化充电安全预警、动力失效处理、高压系统防护等关键技术，提升应急救援水平。此报告的发布，标志着国内新能源汽车安全评价进入系统化、专业化阶段，为行业树立安全技术基准。

此外，在中国商用车安全专项测评中，一汽解放J7创领版同样脱颖而出，获得“中国商用车专项评价优秀车型”称号。

打造专业安全评价体系 赋能新能源车电安全

《中国新能源汽车电安全测评专项》测试过程完全从消费者用车场景出发，旨在建立高标准、公平、客观的车辆电安全性能测评方法，以促进车辆电安全技术的发展，追求更高的电安全理念。电安全专项涵盖充电安全、电磁安全、功能安全、电池安全、高压安全、消防安全六大评价版块，前四项为客观测试，后两项为报告审核，形成科学全面的评价框架，标志着国内新能源汽车安全评价进入系统化、专业化阶段，为行业树立安全技术基准。

为进一步提升测评工作的公信力，增强行业参与度，本次活动发布会后还特地组织特别向参会媒体媒体开放了位于天津新能源检验中心的四大核心试验室，媒体代表分组走进新能源检测基地内的能源系统试验室等核心测评试验室区域。期间，专家针对媒体关心的技术细节、测评公正性、车型选择标准等问题进行了深入交流与解答，帮助行业和媒体更直观地了解测评工作的科学性与严谨性，促进行业间的技术交流与互信。

本次报告的发布，中汽测评安全专项是对目前行业安全机制的一项专业考核，针对结果提出行业问题的改进建议，将有助于推动企业技术升级，加速科技迭代，同时同时，通过开放四大核心试验室，中汽测评以透明化机制增强行业互信，强化“汽车测评国家队”的专业形象。未来，中汽测评将持续完善测评体系，以更科学的评价推动汽车产业向高端化、智能化、安全化转型，为行业发展与消费者购车提供权威支持。