美国马萨诸塞大学阿默斯特分校研发出异步AI 可大幅降低算力能耗并支持持续学习
- 豪华轿车
- 2026-06-23
- 3500
盖世汽车讯 随着人工智能(AI)系统规模不断扩大、性能持续提升,其能耗也随之急剧增长。
据外媒报道,美国马萨诸塞大学阿默斯特分校(University of Massachusetts Amherst)曼宁信息与计算机学院(Manning College of Information and Computer Sciences)的教务教授Hava Siegelmann带领团队,研发出一种新型AI,其运行机制更贴近人脑的核心工作模式。该研究主要围绕两大互补目标展开:一是让AI能够实时持续学习,而不仅仅是在固定的训练阶段进行学习;二是大幅降低智能计算的能耗。
这项近期发表于《自然·通讯(Nature Communications)》的研究表明,在大幅降低能耗的前提下,AI依旧可以实现高阶能力。
Hava Siegelmann表示:“当下的AI虽然性能强大,却极其耗能。我们的研究证明,完全可以打造出高性能且运行效率大幅提升的AI。”
图片来源:美国马萨诸塞大学阿默斯特分校
人脑与现有AI的能耗差距十分悬殊。美国国立卫生研究院的数据显示,人脑约有860亿个神经元并行工作,总功耗仅约20瓦,相当于一枚小型LED灯泡的耗电量。反观目前顶级AI模型,训练过程功耗可达数千万瓦,还需依托大型数据中心才能运转。
人脑之所以能效出众,核心原因在于异步运行。执行特定任务或进行信息更新时,仅有小部分神经元被激活,这让大脑以极低能耗完成复杂行为。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 大众安徽首款纯电轿跑SUV申报,或命名ID.UNYX与众
- ID.7 VIZZION至高优惠3万元,19.77万起,值得入手吗?
- 换帅!东风柳汽人事调整
- 过去做智驾体验最好的是何小鹏;全球智能电动车企十强中国占一半
- 16.98万元起,长安马自达CX-50行也2.5L畅行版SUV车型上市
- 红旗EH7顺利通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战
- 最高降3.68万 现代5款车推优惠活动
- 【E汽车】比亚迪秦L最新内饰谍照曝光







