赛力斯AIVA ME7实车亮相 纯电轿跑SUV+豆包赋能
- 豪华轿车
- 2026-10-23
- 3894
【太平洋汽车 新车频道】近日,赛力斯AIVA ME7实车正式亮相,这也是赛力斯布局 AI 原生汽车赛道的重磅产品,此前该车已于巴黎完成全球首秀,计划于 2026 年内正式推向市场,主攻 20 万元以上新能源市场。

AIVA 由赛力斯联合多方资本打造,品牌主打 “AI 定义汽车,先有 AI,再有车” 的全新造车理念,AIVA ME7 则是这套理念落地的首款量产作品,由赛豆科技与火山引擎深度协同开发,主打 AI 原生座舱体验,区别于传统车机 “在车上加装智能应用” 的模式,从底层架构围绕大模型打造人车交互体系。
外观方面,AIVA ME7 高度保留 AIVA Origin Concept 概念车的设计精髓,定位跨界轿跑 SUV,采用低趴溜背车身,流畅饱满的曲面设计降低风阻;车头为潜航式前脸造型,搭配车顶激光雷达,为高阶智驾提供硬件基础。
侧面配无框车门和溜背线条,全车布置十处导流风道,搭配上悬浮车顶和熏黑轮眉,动感十足。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4999/1999/1626(1616)mm,轴距为3050mm。
车尾搭载双段式镂空尾翼与贯穿式灯带,仿生风格灯组支持动态灯光交互。后包围设计饱满富有层次感,熏黑的设计进一步增强全车的运动氛围。
辅助驾驶方面,AIVA品牌与问界系列最根本的区别在于:智驾方案来自元戎启行,座舱搭载字节跳动火山引擎的豆包大模型,而非华为乾崑ADS和鸿蒙座舱。
动力方面,单电机版搭载重庆青山工业生产的驱动电机,峰值功率270kW;双电机版前电机峰值150kW、后电机维持270kW,电池配套三元锂电池。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 给我的爱车-小塔,亲手做个SPA!
- 奇瑞新款房车发布,小两居,2.3T+8AT,这套配置还行吗?
- 美式豪华再进化 全新电混林肯Z全新电混林肯冒险家焕新上市
- 闯过亚洲最大高环试车场,东风标致新408龘龘款值得被选
- 小鹏汽车2023Q4毛利转正,未来3年将推出超10款车
- 雷军复刻卖手机套路,持F码优先购买小米汽车SU7?
- 长安第三代CS75 PLUS冠军版正式上市 售12.19万元起
- 宾利生产的女王专车,特别加固过,车顶有一张牌子,平时用布遮挡,







