小米澎程N90 Max探索版车型解读：归类小型专用客车/仅上牌差异

【汽车动态】近日在最新一期小米汽车答网友问，关于热论“工信部公告中显示小米澎程N90 Max 探索版属于「插电式增程混合动力文化生活服务车」，这是什么意思？和小型普通客车有什么区别？”，小米官方进行解释。

　　工信部公示信息显示，小米澎程 N90 Max 探索版车辆公告名称为插电式增程混合动力文化生活服务车，车型归类属于小型专用客车，和小型普通客车存在少量使用差异。

　　该车型对私家车用户而言，主要区别集中在新车注册登记阶段：车辆上牌前，需要前往机动车安全技术检验机构完成上线检测，检测项目包含外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重以及环保项目。上牌耗时以现场实际情况为准，相比小型普通客车，会产生额外上线检测费用。

　　除此之外，该车型其余日常使用相关政策要求，与小型普通客车保持一致。

1. 年检规则：车辆完成注册登记后，6年内免上线检测；第6年、第10年需要上线检验；车龄超过10年后，每年上线检验1次。该车电动升降顶舱为工厂原厂预装配置，纳入工信部公告标配项目，区别于后期加装的车顶帐篷，年检无需拆卸。
2. 日常通行：执行属地相同的限号、限行政策，无额外通行约束。车辆登记为7座及以下小型客车，可按现行国家政策享受重大节假日高速公路免费通行权益。
3. 报废规定：报废年限标准与小型普通客车相同，不存在特殊限制。
   

　　作为回顾，N90 Max探索版售价29.99万元，是小米澎程N90车系中一款独特的衍生车型，它在N90 Max的基础上增加了原生电动升降顶舱，驻车时一键升顶即可将车内空间向上拓展为上下两层LOFT，二层站立高度达2294mm，并配有五扇纱网、30英寸巨幕投影系统、原生木纹铝合金地板与舒享地暖系统等全套旅居配置，同时保留了N90 Max的增程四驱动力与全栈智驾能力，采用大五座布局，二排沙发座椅可一键成床。

（图/文/摄：潘洪瀚）