销量破2万，合资车遭质疑，GL8为何成黑马？

别克GL8(图片|配置|询价)上市58天大定突破23000辆，平均每3分钟卖出一辆。这款车瞄准家庭用户，二胎家庭占43%，顶配版卖得最好。用户反馈说，GL8空间大、省油、安静，比其他MPV更靠谱。

GL8陆尚卖得好，但有人质疑合资车在新能源领域会不会水土不服。这款车用插电混动系统，续航1420公里，亏电油耗1.25升。动力方面，百公里加速7.7秒，高速超车也快。用户说跨省跑长途不用焦虑，城市代步省油，开起来比燃油车顺手。

空间是GL8的核心优势。轴距3088毫米，第三排坐1米8的人膝盖还能活动两拳。二排座椅带滑轨，能前后移动800毫米，坐垫软硬合适，老人小孩坐久了不累。后备箱能装521到1650升东西，拉婴儿车、行李箱都没问题。

静音效果被用户反复提到。车窗用双层玻璃，还有主动降噪系统。车主说开高速噪音小，后排小孩睡觉不容易吵醒。配置方面，顶配版有吸顶屏、小桌板，副驾能控制后排座椅，这些功能在长途旅行里特别实用。

别克GL8 最低售价：18.99万起 最高降价：4.30万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.98 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车0.98万起 | 2623 辆

安全测试成绩让GL8陆尚脱颖而出。车身结构设计特殊，第三排地板没下沉，碰撞测试全优。用户看重这点，尤其是带老人小孩出行时。耐久测试跑了650万公里，厂家说这是为了确保长期用不坏，不像有些车用两年就出问题。

价格方面，GL8陆尚起步24.99万，实际成交价多在28万左右。用户对比过丰田赛那、传祺M8，觉得GL8品牌更可靠，空间更大，插混系统成熟。有车主说别克4S店保养便宜，售后网点多，出了问题不用等太久。

别克GL8

现在新能源MPV市场热闹，但很多车堆配置不实用。比如有的装大彩电、沙发座椅，但第三排空间小，续航虚标。GL8陆尚没搞这些花哨东西，专注解决真实需求：坐得舒服、跑得远、不掉价。

合资品牌在新能源领域被质疑技术落后，但GL8陆尚销量证明用户还是认可靠性。厂家没盲目追风口，而是把插混系统、空间设计、安全这些基础做扎实。车主说开过新势力车，但GL8开起来更踏实，故障率低。

最近MPV下乡政策讨论多，GL8陆尚可能成农村消费升级首选。插混车还能上绿牌，在限牌城市省指标。厂家计划让GL8陆尚和陆尊PHEV一起卖，对抗自主品牌和新势力。

用户评价里提到，GL8陆尚二排座椅适合老人长途坐，第三排小孩视野好，后备箱能装下全家行李。有二胎家庭说以前开SUV第三排挤，换成GL8后全家出行更轻松。

厂家强调不拿用户当试验品，插混系统用了26年MPV经验积累。用户说合资车保养便宜，配件容易找，不像有些新势力车售后网点少。GL8陆尚上市后，别克4S店客流量明显增加。

现在新能源MPV市场销量排名里，GL8陆尚稳居前三。用户选择它不是因为广告多，而是实际体验好。厂家没搞花哨宣传，靠产品说话，这种做法在浮躁的市场里少见。

销量数据说明问题：85%买家是家庭用户，40%曾考虑竞品但最终选GL8。车主说这款车没明显短板，适合长期用。厂家说未来会继续优化插混技术，但不会盲目堆配置，专注解决真实痛点。