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销量破2万,合资车遭质疑,GL8为何成黑马?

别克GL8(图片|配置|询价)上市58天大定突破23000辆,平均每3分钟卖出一辆。这款车瞄准家庭用户,二胎家庭占43%,顶配版卖得最好。用户反馈说,GL8空间大、省油、安静,比其他MPV更靠谱。

GL8陆尚卖得好,但有人质疑合资车在新能源领域会不会水土不服。这款车用插电混动系统,续航1420公里,亏电油耗1.25升。动力方面,百公里加速7.7秒,高速超车也快。用户说跨省跑长途不用焦虑,城市代步省油,开起来比燃油车顺手。

空间是GL8的核心优势。轴距3088毫米,第三排坐1米8的人膝盖还能活动两拳。二排座椅带滑轨,能前后移动800毫米,坐垫软硬合适,老人小孩坐久了不累。后备箱能装521到1650升东西,拉婴儿车、行李箱都没问题。

静音效果被用户反复提到。车窗用双层玻璃,还有主动降噪系统。车主说开高速噪音小,后排小孩睡觉不容易吵醒。配置方面,顶配版有吸顶屏、小桌板,副驾能控制后排座椅,这些功能在长途旅行里特别实用。

别克GL8 最低售价:18.99万起 最高降价:4.30万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.98 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车0.98万起 | 2623 辆

安全测试成绩让GL8陆尚脱颖而出。车身结构设计特殊,第三排地板没下沉,碰撞测试全优。用户看重这点,尤其是带老人小孩出行时。耐久测试跑了650万公里,厂家说这是为了确保长期用不坏,不像有些车用两年就出问题。

价格方面,GL8陆尚起步24.99万,实际成交价多在28万左右。用户对比过丰田赛那、传祺M8,觉得GL8品牌更可靠,空间更大,插混系统成熟。有车主说别克4S店保养便宜,售后网点多,出了问题不用等太久。

别克GL8

现在新能源MPV市场热闹,但很多车堆配置不实用。比如有的装大彩电、沙发座椅,但第三排空间小,续航虚标。GL8陆尚没搞这些花哨东西,专注解决真实需求:坐得舒服、跑得远、不掉价。

合资品牌在新能源领域被质疑技术落后,但GL8陆尚销量证明用户还是认可靠性。厂家没盲目追风口,而是把插混系统、空间设计、安全这些基础做扎实。车主说开过新势力车,但GL8开起来更踏实,故障率低。

最近MPV下乡政策讨论多,GL8陆尚可能成农村消费升级首选。插混车还能上绿牌,在限牌城市省指标。厂家计划让GL8陆尚和陆尊PHEV一起卖,对抗自主品牌和新势力。

用户评价里提到,GL8陆尚二排座椅适合老人长途坐,第三排小孩视野好,后备箱能装下全家行李。有二胎家庭说以前开SUV第三排挤,换成GL8后全家出行更轻松。

厂家强调不拿用户当试验品,插混系统用了26年MPV经验积累。用户说合资车保养便宜,配件容易找,不像有些新势力车售后网点少。GL8陆尚上市后,别克4S店客流量明显增加。

现在新能源MPV市场销量排名里,GL8陆尚稳居前三。用户选择它不是因为广告多,而是实际体验好。厂家没搞花哨宣传,靠产品说话,这种做法在浮躁的市场里少见。

销量数据说明问题:85%买家是家庭用户,40%曾考虑竞品但最终选GL8。车主说这款车没明显短板,适合长期用。厂家说未来会继续优化插混技术,但不会盲目堆配置,专注解决真实痛点。

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